Le BIR installe une base opérationnelle au port de Douala-Bonabéri
Le BIR a inauguré une base opérationnelle au port de Douala-Bonabéri pour sécuriser le premier hub logistique du Cameroun face aux risques du golfe de Guinée.
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Le CNCC suspend le BESC sur les corridors Douala-N’Djamena et Douala-Bangui pour fluidifier le transit du fret vers le Tchad et la Centrafrique.
Le Tchad relance la modernisation des corridors de transit Cameroun-Tchad-RCA pour fluidifier le commerce régional et désenclaver l’Afrique centrale.
Le port de Douala franchit les 50 000 tonnes de marchandises acheminées vers le Niger, confirmant son rôle de hub logistique pour le Sahel enclavé.
Le Cameroun chiffre à 890 milliards de FCFA la réhabilitation du corridor routier Douala-Bangui, structurée en trois phases d’ici 2031 avec plusieurs bailleurs.
Le Port autonome de Douala confie à Douala Terre-Port la modernisation du quai Boscam via un PPP de 227 millions de dollars sur une concession de 30 ans.
Le Cameroun recherche 890 milliards de francs CFA, soit 1,6 milliard de dollars, pour réhabiliter le corridor routier stratégique Douala-Bangui.