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Sabotage présumé d’un pétrolier russe : une menace silencieuse au large du Sénégal

Le pétrolier russe M/T Mersin, immobilisé depuis des mois au large de Dakar après avoir quitté Taman puis fait escale au Togo, est en train de sombrer à la suite d’une infiltration d’eau survenue dans la nuit du 27 au 28 novembre. L’équipage a été évacué et le Port autonome de Dakar a déclenché une cellule de crise pour stabiliser le navire, transférer la cargaison et éviter toute pollution des côtes. Si les autorités évoquent un incident technique, certains observateurs soupçonnent un possible sabotage dans le contexte de la guerre russo-ukrainienne, même si rien ne le confirme pour l’instant. L’évènement soulève toutefois de vives inquiétudes environnementales et géopolitiques pour le Sénégal, exposé au risque d’une marée noire et aux tensions liées au transport de produits pétroliers dans ses eaux.

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Dans l’actualité:

Ndayane : la plage a disparu. Voici comment un port a dévoré tout un littoral.

À Ndayane, la mer ne murmure plus sur une plage de sable fin : elle frappe désormais une côte dure, jonchée de galets et de remblais. En quelques mois, la construction du nouveau port en eau profonde a bouleversé un paysage fragile, aspirant le sable pour remblayer ses talus et brisant la dynamique naturelle du littoral. Ce qui était un village de pêcheurs vivant au rythme des marées devient aujourd’hui la ligne de front d’un développement brutal, où l’écosystème marin s’étouffe, les pirogues reculent, et le tourisme s’évanouit. Ndayane paie le prix réel d’un projet présenté comme stratégique, mais dont l’empreinte écologique pourrait s’avérer irréversible.











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