Cameroun : un MoU relance le corridor ferroviaire Edéa–Kribi–Campo
Cameroun : l’État, AGL et Camalco signent un MoU sur le corridor ferroviaire Edéa–Kribi–Lolabé–Campo pour relier rail, port de Kribi et bauxite.
Cameroun : l’État, AGL et Camalco signent un MoU sur le corridor ferroviaire Edéa–Kribi–Lolabé–Campo pour relier rail, port de Kribi et bauxite.
Avec 36,3 millions de passagers en 2025, le Maroc enregistre une hausse de 11% du trafic aérien et conforte sa position de premier hub d’Afrique du Nord.
Alucam affiche un bénéfice de 279,3 millions de FCFA en 2025 au Cameroun, mais ses capitaux propres restent négatifs de 51,8 milliards et sa trésorerie sous tension.
BRT de Douala : la CUD retient TESID-Enda International pour actualiser le Plan d’action de réinstallation pour 98,2 millions de FCFA, avant l’ouverture des chantiers.
Au Gabon, le ministre du Logement Mays Mouissi a inspecté les chantiers de la SNI dans le Grand Libreville pour évaluer logements et régularisation foncière.
La FAO alerte sur une crise alimentaire mondiale liée à Ormuz. Les fabricants d’engrais en Afrique face aux limites de leur stratégie continentale.
La Tanzanie obtient un prêt concessionnel de 65 millions USD de la Banque mondiale pour réhabiliter son réseau routier endommagé par El Niño en 2024.
La Communauté urbaine de Yaoundé veut affecter 6,8 milliards FCFA de son excédent budgétaire 2025 à la voirie de la capitale camerounaise en 2026.
La CDC enregistre 20 milliards FCFA de pertes en 2025 au Cameroun, un an après l’annulation d’une dette publique de 59 milliards qui avait gonflé ses comptes.
Le Maroc dépasse pour la première fois l’Afrique du Sud comme première puissance industrielle d’Afrique, signe d’une nouvelle hiérarchie continentale.