Guinée équatoriale : la facture de Sogea-Satom ramenée à 19 milliards
Audit en Guinée équatoriale : la créance de Sogea-Satom, filiale de Vinci, passe de 35 à 19 milliards de FCFA, signe d’une discipline accrue à Malabo.
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Le Cameroun accélère le projet d’usine de bitume de Kribi avec exonérations douanières et agrément de raffinage accordés à All Bitumen Cameroon Plc.
Le groupe guinéen SONOCO prévoit de produire 15 millions de poulets par an au Gabon via une filière avicole intégrée, pour réduire la dépendance alimentaire.
Cimencam Figuil suspend sa production au Cameroun, un an après son inauguration, faute d’électricité sur le Réseau interconnecté Nord en crise.
Le Gabon a lancé le 8 juin 2026 le port en eau profonde de Kobé-Kobé, adossé au gisement de fer de Belinga et à un corridor ferroviaire de 1 500 km.
La CEMAC mise sur les corridors intégrateurs pour désenclaver ses économies et dynamiser les échanges entre ses six États membres. Décryptage des enjeux.
À Lubumbashi, la construction d’un cimetière près du captage d’eau de la Regideso provoque une polémique sur les risques pour la nappe phréatique.
Au Bénin, la Chine occupe une place centrale dans les chantiers du port de Cotonou et des routes du Nord. Le président Wadagni devrait prolonger ce partenariat.
La Banque mondiale octroie 90 millions USD à la Centrafrique pour moderniser ses routes et renforcer la fourniture d’électricité, deux freins majeurs.
Alucam a inscrit en 2025 une indemnité ENEO de 16 milliards FCFA qui allège ses dettes fournisseurs, mais le redressement du métallurgiste camerounais reste fragile.