Sefeccam et LDCwood lancent le ThermoWood camerounais à Douala
Sefeccam et le belge LDCwood installent à Douala trois fours pour produire du fraké ThermoWood destiné à l’export, une première africaine pour cette marque.
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L’Algérie lance un mégaprojet laitier au Sahara pour réduire sa dépendance aux importations de poudre de lait et bâtir une véritable souveraineté alimentaire.
Softcare enregistre 11,5 milliards de FCFA de ventes au Cameroun au 1er semestre 2026, en hausse de 20,7 %, et renforce sa base industrielle de Dibamba.
Le port de Kribi chute à la 395e place sur 400 au classement CPPI 2025 de la Banque mondiale, avec un recul de 211,5 points imputé à la congestion.
Le Burkina Faso a inauguré à Bobo-Dioulasso une usine textile militaire destinée à équiper ses forces armées et à réduire sa dépendance aux importations.
Le syndicat de l’Aéroport international Blaise Diagne (AIBD) alerte sur un risque de plan social au Sénégal et réclame l’harmonisation des acquis sociaux.
India Exim Bank financerait à hauteur de 3 387 milliards FCFA la ligne ferroviaire de 1 350 km entre les mines de fer de RCA et le port de Kribi au Cameroun.
La BID engage 139,3 milliards de FCFA sur 20 ans pour réhabiliter la route Douala-Bafoussam au Cameroun, mais l’accord n’est toujours pas signé.
Ngouda Mboup a été démis de la présidence du conseil d’administration du Port autonome de Dakar. Un limogeage qui rebat les cartes de la gouvernance portuaire.
Le Cameroun a transformé 95 946 tonnes de fèves de cacao en 2025-2026, en recul de 13 %, selon l’ONCC. Analyse d’une filière au tournant industriel.