La Banque mondiale débloque 1,12 milliard $ pour le corridor Douala-Bangui
La Banque mondiale a approuvé 1,12 milliard de dollars pour moderniser le corridor Douala-Bangui, axe vital entre le Cameroun et la Centrafrique.
Cemac
Détroit d’Ormuz : la CEMAC retrouve une bouffée d’oxygène pétrolière
La réouverture du détroit d’Ormuz allège la pression sur les économies de la CEMAC, dépendantes du pétrole et des importations maritimes mondiales.
Le CNCC suspend le BESC sur les corridors Douala-N’Djamena et Bangui
Le CNCC suspend le BESC sur les corridors Douala-N’Djamena et Douala-Bangui pour fluidifier le transit du fret vers le Tchad et la Centrafrique.
CEMAC : Scanning Systems pressenti pour quatre postes frontaliers
La CEMAC négocie avec Scanning Systems la construction de quatre postes de contrôle juxtaposés pour moderniser ses frontières et fluidifier les corridors régionaux.
BGFI Holding prépare une deuxième augmentation de capital à la BVMAC
BGFI Holding prépare une deuxième augmentation de capital sur la BVMAC pour renforcer ses fonds propres et soutenir son expansion en Afrique centrale.
Crédit bancaire : l’offre recule de 20% dans la Cemac début 2026
Le crédit bancaire dans la Cemac recule de 20,22% au premier trimestre 2026, plombé par la baisse de la demande des grandes entreprises, selon la BEAC.
Cameroun : 488 km de routes bitumées par an entre 2020 et 2025
Le Cameroun a bitumé 488 km de routes par an en moyenne entre 2020 et 2025, un rythme qui redessine ses corridors logistiques régionaux.
Cemac : les exportations rebondissent grâce au pétrole et au gaz
Au 1er trimestre 2026, les prix des exportations de la Cemac progressent de 0,7%, portés par un bond de 23% des produits énergétiques selon la BEAC.
Guinée équatoriale : la facture de Sogea-Satom ramenée à 19 milliards
Audit en Guinée équatoriale : la créance de Sogea-Satom, filiale de Vinci, passe de 35 à 19 milliards de FCFA, signe d’une discipline accrue à Malabo.
Gabon : 173,5 milliards de FCFA levés sur le marché de la CEMAC
Le Gabon lève 173,5 milliards de FCFA sur le marché CEMAC alors que la dette publique progresse plus vite que les recettes budgétaires de l’État.