Guerre au Moyen-Orient : les canaux de transmission vers l’UEMOA
Pétrole, fret maritime, inflation importée : analyse des canaux par lesquels la guerre au Moyen-Orient menace les économies de la zone UEMOA.
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Fret maritime : la liaison Abidjan-Douala bondit de 95 % en 2025
Le fret maritime Abidjan-Douala a bondi de 95 % en 2025 à 1,328 million de FCFA, dépassant Anvers et Le Havre selon le CNCC. Analyse d’une anomalie régionale.
Assurance maritime : l’Afrique exclue de la détente tarifaire mondiale
Assurance maritime : Marsh constate une accalmie tarifaire mondiale, mais l’Afrique reste pénalisée par les risques géopolitiques et la piraterie.
Liban : la guerre des couloirs maritimes menace la sécurité alimentaire
La guerre des couloirs maritimes en mer Rouge et en Méditerranée fragilise la sécurité alimentaire du Liban, dépendant à 80 % des importations.
Détroit d’Ormuz : l’aide humanitaire vers l’Afrique sous tension
La crise dans le détroit d’Ormuz perturbe l’aide humanitaire vers l’Afrique. Le HCR adapte sa logistique face à la flambée des coûts de fret maritime.
Moyen-Orient : l’économie camerounaise exposée au choc externe
Conflit au Moyen-Orient : pétrole, fret maritime et inflation importée fragilisent l’économie camerounaise et les marges budgétaires de Yaoundé.