Cameroun : le coût d’importation du gasoil bondit de 60,7 %
Le coût d’importation du gasoil au Cameroun a bondi de 60,7 % entre février et mai 2026, menaçant l’inflation, les entreprises et les finances publiques.
Le coût d’importation du gasoil au Cameroun a bondi de 60,7 % entre février et mai 2026, menaçant l’inflation, les entreprises et les finances publiques.
TotalEnergies est poursuivi en France par des militants climatiques pour sa cession d’actifs pétroliers au Nigeria, au titre du devoir de vigilance.
Le Nigeria devient le premier membre de l’OPEP à rejoindre l’Agence internationale de l’énergie (AIE), un basculement stratégique aux implications africaines majeures.
L’Irak menace de revoir son adhésion à l’OPEP si son quota de production n’est pas relevé, ravivant les tensions au sein du cartel pétrolier.
Shell prépare son retour au Gabon, dix ans après son départ. Un signal fort pour la politique pétrolière de Libreville sous Oligui Nguema.
Tradex SA versera 10,5 milliards FCFA de dividendes au titre de 2025. La SNH, actionnaire à 54%, capte l’essentiel de la distribution au Cameroun.
La Sonara attribue 6,5 milliards FCFA de contrats d’assurance pour 2026-2029 afin de couvrir ses risques industriels, sept ans après l’incendie de Limbé.
Midad Energy engage 5,4 milliards de dollars dans un projet énergétique d’envergure en Algérie, confirmant l’attractivité retrouvée du secteur hydrocarbure.
La réouverture du détroit d’Ormuz allège la pression sur les économies de la CEMAC, dépendantes du pétrole et des importations maritimes mondiales.
Le Sénégal a collecté près de 2 milliards USD de recettes au T1 2026, entre résilience budgétaire, pression de la dette et défis de transformation structurelle.