Boucle de la Lékié : livraison reportée à novembre 2026
La livraison de la Boucle de la Lékié est reportée à novembre 2026. Le Cameroun pointe la faible mobilisation d’Arab Contractors et 519 millions FCFA impayés.
La livraison de la Boucle de la Lékié est reportée à novembre 2026. Le Cameroun pointe la faible mobilisation d’Arab Contractors et 519 millions FCFA impayés.
Le Cameroun risque de perdre 292 milliards de FCFA de financements BAD, dont 207 milliards pour la route Ngoura-Yokadouma, faute d’accords signés.
La Banque mondiale a approuvé 1,12 milliard de dollars pour moderniser le corridor Douala-Bangui, axe vital entre le Cameroun et la Centrafrique.
Le Cameroun a bitumé 488 km de routes par an en moyenne entre 2020 et 2025, un rythme qui redessine ses corridors logistiques régionaux.
Le groupe indien Ashoka Buildcon propose un montage clé en main pour la voie de contournement de Yaoundé, un chantier estimé à 1 260 milliards de FCFA.
La Banque mondiale octroie 90 millions USD à la Centrafrique pour moderniser ses routes et renforcer la fourniture d’électricité, deux freins majeurs.
La Tanzanie obtient un prêt concessionnel de 65 millions USD de la Banque mondiale pour réhabiliter son réseau routier endommagé par El Niño en 2024.
Le Cameroun signe un prêt de 130,4 milliards FCFA avec Standard Chartered pour lancer la route Ebolowa-Akom II-Kribi, attendue depuis quinze ans.
La Société Multinationale de Bitume (SMB) versera 6,236 milliards de FCFA de dividende brut à ses actionnaires au titre de l’exercice 2025 en Côte d’Ivoire.
Le bitumage de la route Ebolowa-Kribi au Cameroun attend la signature d’une convention de 137,8 milliards de FCFA avec Standard Chartered Bank et UKEF.