Carburant au Mali : Bamako sous perfusion logistique face au blocus
Au Mali, 5 400 camions-citernes ont ravitaillé Bamako en deux mois sous la menace des groupes armés. Décryptage d’une logistique de guerre du carburant.
Au Mali, 5 400 camions-citernes ont ravitaillé Bamako en deux mois sous la menace des groupes armés. Décryptage d’une logistique de guerre du carburant.
Le fret maritime Abidjan-Douala a bondi de 95 % en 2025 à 1,328 million de FCFA, dépassant Anvers et Le Havre selon le CNCC. Analyse d’une anomalie régionale.
AGL Cameroun cède 10 % de son capital à CCML, société liée à Baba Danpullo, pour une valeur nominale d’environ 1,062 milliard de FCFA.
DP World achève le dragage du port de Ndayane au Sénégal avec 13 mois d’avance, une étape clé du hub logistique voulu par Dakar en Afrique de l’Ouest.
La SFI accorde 5 milliards FCFA à Catramp pour moderniser ses entrepôts au Cameroun et étendre ses activités logistiques au Tchad et en Centrafrique.
La Banque mondiale a approuvé 1,12 milliard de dollars pour moderniser le corridor Douala-Bangui, axe vital entre le Cameroun et la Centrafrique.
Le CNCC suspend le BESC sur les corridors Douala-N’Djamena et Douala-Bangui pour fluidifier le transit du fret vers le Tchad et la Centrafrique.
La CEMAC mise sur les corridors intégrateurs pour désenclaver ses économies et dynamiser les échanges entre ses six États membres. Décryptage des enjeux.
Ebola : les nouvelles restrictions à la frontière entre l’Ouganda et la RDC inquiètent les industriels et transporteurs, qui redoutent des perturbations logistiques.
Les routiers sénégalais suspendent leurs trajets vers le Mali après des attaques répétées du Jnim sur le corridor Dakar-Bamako, axe vital du commerce sahélien.