Diomaye Faye inaugure une usine à Diamniadio et teste le TER-AIBD
Bassirou Diomaye Faye inaugure une usine à Diamniadio et teste le TER vers l’AIBD : décryptage d’une journée économique stratégique au Sénégal.
Bassirou Diomaye Faye inaugure une usine à Diamniadio et teste le TER vers l’AIBD : décryptage d’une journée économique stratégique au Sénégal.
L’ICIEC accorde une couverture d’assurance de 626 millions de dollars à l’autoroute Lagos-Calabar, chantier stratégique de 700 km au Nigeria.
La CEMAC négocie avec Scanning Systems la construction de quatre postes de contrôle juxtaposés pour moderniser ses frontières et fluidifier les corridors régionaux.
L’autoroute Thiadiaye-Kaolack mobilise le ministre sénégalais Dethié Fall, qui exige une accélération des travaux pour une mise en service avant le Gamou.
Le Cameroun a bitumé 488 km de routes par an en moyenne entre 2020 et 2025, un rythme qui redessine ses corridors logistiques régionaux.
Le chantier de Kobé-Kobé au Gabon promet 160 000 emplois directs et indirects. Un chiffre spectaculaire dont les modalités concrètes restent à préciser.
Le groupe indien Ashoka Buildcon propose un montage clé en main pour la voie de contournement de Yaoundé, un chantier estimé à 1 260 milliards de FCFA.
Audit en Guinée équatoriale : la créance de Sogea-Satom, filiale de Vinci, passe de 35 à 19 milliards de FCFA, signe d’une discipline accrue à Malabo.
Le Gabon a lancé le 8 juin 2026 le port en eau profonde de Kobé-Kobé, adossé au gisement de fer de Belinga et à un corridor ferroviaire de 1 500 km.
La CEMAC mise sur les corridors intégrateurs pour désenclaver ses économies et dynamiser les échanges entre ses six États membres. Décryptage des enjeux.